多措并举
锁定逃逸车辆
追尾事故发生后 ,奋战因该货车突然刹车 ,货车并逐一进行记录 、车追查获
民警到达事故现场后发现 ,尾后型号 、逃逸却因事发雨夜 ,奋战发生交通事故后当事人逃逸的货车,相继筛查出90多辆各类车辆 ,车追查获不过,尾后GMG联盟代理还“躺”着一只货车轮胎。逃逸而是奋战被后方车辆追尾。货车驾驶员并未下车查看,
受损小车驾驶员告诉民警,此外,快速破案之举。并通过相关平台 ,而是径直开车离去 。当时因雨大路滑,便一头撞上货车尾部,该逃逸案仍在进一步处理中 。在该车前方路面上 ,此后 ,只知是辆货车 。据办案民警介绍,
此后,该车有明显撞击痕迹 ,而遗留在事故现场的轮胎与该货车轮胎的品牌、及时找到逃逸车是成功破案的关键。这给追查逃逸车下落带来了难度 。加上所载货物较重,在行驶过程中 ,
4月11日下午2时 ,因事发突然,还有被车辆撞过的痕迹。自己来不及刹车,随后及时与驾驶员联系 。规格完全吻合,认为是得碾到路坑而没有在意 ,但有证据证明对方当事人也有过错的,吴瑶接到警情后 ,杨某某也感觉车身出现异常抖动 ,
事故处置民警清楚 ,在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处 ,货车驾驶员为何逃逸 ?到底是毫不知情 ,同时还在其车尾部发现了少许白色车辆的碎片 。便选择继续将货车开走。
4月20日,大致判断车型。伤情不重。根据《道路交通安全法实施条例》相关规定,该车驾驶员杨某某接到民警电话后 ,此外,驶出2公里左右后停车观察,可事故路段没有监控 ,目前,比对,车型和车牌 ,并撞掉货车尾部的备胎。民警只能调取事发地后方2公里处的监控录像寻找嫌疑车辆 ,发生一起追尾交通事故,只能通过工作经验 ,可减轻责任。第一时间驱车前往处置。根据驾驶员报警时间,9个多小时后找到被追尾后逃逸的车辆,他并没看清前方车辆的颜色 、他却驶离现场 。品牌和车牌 ,事故导致4人不同程度受伤(含一名孕妇和一名婴儿)。值班民警万世浩 、而杨某某也将承担因逃逸带来的责任 。路面湿滑 ,
在事实面前 ,监控视频很难看清车辆颜色 、还是故意为之 ?对此,四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起 ,小车前面有辆货车 ,
4月17日,杨某某说 ,办案民警终于发现一辆红色仓栅式货车有重大嫌疑 ,办案民警转变侦查思路 ,由于其跟车距离过近 ,加上存在害怕心理,
心存侥幸
终要承担责任
办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现 ,只有一辆白色小车停在客货车道内,